Säilima peab ühe-astmeline tulumaks, mille ainus aste on tulumaksuvaba miinimum, mida tuleb tõsta 300 EUR-ini kuus. Sõltuvusse tuleks see panna suuremalt osalt laste arvust peres, kus iga lapse pealt maksuvaba miinimum kasvab. Kehtiv tulumaksu kord soosib ettevõtlikkust ja ei karista edukaid. Samuti soosib ta vähese sissetulekuga inimesi, kuna tulumaksuvaba miinimum kaitseb neid. Tulumaksu alandamine tuleks peatada ning kaaluda selle tõstmist tagasi endisele 26%-le, et tagada riigile vajalikuks toimimiseks vahendid (päästeamet, haridus, turvalisus).
Kütuseaktsiisi tõstmine peatada ja mingiks ajaks külmutada. Kokkuvõttes teeb see rohkem kahju kui kasu. Ettevõtluses kulud suurenevad ja tulu väheneb. Ettevõtete kulude suurenemine ei aita tõsta palku, luua uusi töökohti ega anna konkurentsieelist meie naabrite ees. Lisaks tõstab kallinev kütus ka teiste kaupade hindu ja soodustab elukalliduse kasvu. Väheneb ka eestlase ostujõud.
Üle keskmise CO2 kuluga autodele tuleb rakendada saastetasul põhinev maks. See suunaks elanikkonda väiksema kütusekulu ja vähema võimsusega autosid eelistama, millega oleks saavutatud ka väiksem keskkonna saastatus. Ühistranspordile tuleks rakendada 0% käibemaksu, mis vähendaks Eesti autostumist ja ummikuid suurlinnades ning tagaks keskkonna suurema kaitstuse. Kaaluda ja uurida võimalusi rakendamaks Eestis toodetud toidukaubale 10% käibemaks. See annaks kodumaisele kaubale imporditud kaubaga konkureerides paremad võimalused ja soodustaks eestlast eelistama eestimaist.
Vaata rohkem: http://martmeesak.blogspot.com
Monday, February 28, 2011
ÜKSIKKANDIDAAT MÄRT MEESAK: MAKSU JA AKTSIISIPOLIITIKA SEISUKOHAD
28.veebruar 2011
Labels:
PÄEVAPOLIITIKA
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
0 comments:
Post a Comment